領(lǐng)導者要說“我不知道”，發(fā)揮領(lǐng)導力要說“我不知道”，這好像有點反常識。領(lǐng)導者為什么要說“我不知道”?你先要明白領(lǐng)導和管理的區(qū)別：領(lǐng)導是解決挑戰(zhàn)性難題，管理是解決技術(shù)性問題。
什么叫技術(shù)性問題?你的汽車剎車出現(xiàn)故障，就是一個技術(shù)性問題。技術(shù)性問題的特點是：問題容易定性;運用已有知識、依靠現(xiàn)有流程就可以解決;而且，依靠權(quán)威解決。掌握了問題答案的那個人就是權(quán)威。在剎車出現(xiàn)故障這個例子里，修理工是權(quán)威，你可以依靠他解決。
什么是挑戰(zhàn)性難題?一萬輛汽車剎車出現(xiàn)故障呢?如果大家關(guān)心企業(yè)界的動態(tài)，就會知道最近幾年豐田汽車遇到這個問題。這也被稱為“豐田汽車危機”。最近幾年，豐田在全球召回幾百萬、幾千萬輛汽車。
挑戰(zhàn)性難題一開始往往被人當成技術(shù)性問題。豐田汽車一開始就是這樣的，后來才意識到這不是技術(shù)性問題，而是挑戰(zhàn)性難題。
挑戰(zhàn)性難題的特點，首先是你都不知道這是什么問題。一萬輛汽車剎車出現(xiàn)故障，這到底是什么問題?一開始沒有人知道，問題難以定性。
后來大家分析出很多原因，我總結(jié)出來有四種說法。有人說是豐田質(zhì)量管理體系出了問題;有人說是豐田研發(fā)體系出了問題;有人說是豐田的領(lǐng)導體系有問題;還有人說是豐田企業(yè)文化出了問題：豐田以前就是質(zhì)量的代名詞，它的企業(yè)文化注重質(zhì)量、注重顧客，但是豐田企業(yè)文化現(xiàn)在變質(zhì)了，只注重利潤了，所以才會導致這些問題的產(chǎn)生。
挑戰(zhàn)性難題沒有現(xiàn)成的解決方案，而且要求改變現(xiàn)狀才能解決。我們假設豐田汽車邀請劉瀾，跟他們一起工作三個月，研究出來一個解決方案，說這樣做可以改變豐田的企業(yè)文化。這個解決方案絕對不是百分百按照現(xiàn)有流程，一定是要改變企業(yè)原有的流程和方式。
挑戰(zhàn)性難題還有一個特點，不是靠權(quán)威，而是靠群眾。我們假設企業(yè)文化的權(quán)威是劉瀾，跟他們一起工作三個月，得出來一個權(quán)威的方案，是不是靠這個方案問題就解決了呢?不是。你要靠豐田廣大的經(jīng)理人，廣大的員工，要讓他們能夠真正的改變，這個問題才解決了。
所以，領(lǐng)導力的核心是“動員群眾解決難題”。這八個字，也包含了領(lǐng)導者為什么要說 “我不知道”的兩個重要理由：
第一個理由，說“我不知道”是為了解決難題。挑戰(zhàn)性難題沒有現(xiàn)成的答案，沒有顯而易見的答案，我們要勇敢地對群眾、對自己說：我不知道。
第二個理由，說“我不知道”是為了動員群眾。即使你知道，你可能也需要對群眾說“我不知道”，然后接著說“我們一起來尋找答案”。群眾自己得出來的方案，他們會更愿意去實施。