“當前，國內物流業發展整體呈現出由規模擴張向質量和效益提升的良好趨勢。”10日上午舉行的海峽兩岸物流行業合作新途徑高研班上，中國物流與采購聯合會副會長賀登才說。

　　去年，全國社會物流總額達177.3萬億元，全國物流業增加值為3.5萬億元，占服務業增加值的比重為15.3%。同時，物流業還是擴大就業的主渠道。

　　但是，物流業同樣存在亟待解決的矛盾。賀登才認為，主要矛盾集中在：社會化需求不足與專業化供給不夠，經營主體龐雜與維護市場秩序，各地搶先發展與全局綜合平衡，各類基礎設施自成體系與整體效率，引進外商外資與防范產業損害，推行綠色物流與節約成本，現代物流發展模式與現行體制政策等。

　　要因勢而動、快馬加鞭發展物流業，策略何在?

　　賀登才提出八大對策——擴大物流市場需求，扶持專業物流企業，調整產業結構布局，促進各類資源整合，鼓勵經營模式創新，提高物流信息水平，推廣先進適用技術，營造體制政策環境。

　　此外，賀登才建議，物流企業要從四個層面提高發展水平——一體化運作，提供“一站式”服務;網絡化經營，擴大規模與實力;信息化整合，實現資源利用最大化;專業化提升，形成核心競爭力。“專業化，將為物流企業拓展更大的成長空間。”